青藏线骑行攻略和经验介绍(附必备装备)

时间:2011-09-09 10:29 点击: 作者:李冬 来源:网络





进藏的线路主要有下面四条,青藏,滇藏,川藏,新藏

青藏线是走的人很多的线,这里介绍一篇青藏线骑行的文章,希望对打算骑行青藏线的朋友有所帮助---深度游

由于是第一次骑行,甚至上海-杭州都没骑过的情况下,贸然就选择了青藏线,所以开始还是很谨慎,查了一大堆资料,里面推荐了几十种药品,各种修车工具,注意事项,搞得很是有压力,尤其是高反和感冒,网上都形容的极其可怕,甚至有点威胁的意思,不知道写这些攻略的人,把骑行青藏线描绘的如此艰难时为了什么:突出自己的伟大还是什么就不得而知········反正这次骑行回来以后,发现其实一次长途骑行,即使是单独一个人行动,也可以十分轻松的,完全没必要如临大敌似的。

一,关于装备和药品

这个是比较通用的装备清单(附在最后),里面推荐了53种各种所谓的必备品,话说开始也打算按着单子去购买的,后来因为经费及时间原因(16号实习完,18号就上火车,还要学修车),再加上个人比较嫌麻烦,只背了三套短袖,一套长袖衣服就出发了,嘿嘿。也不知道当时自己怎么想的,还真敢就这样骑青藏线。什么那些千叮呤万嘱咐的感冒药,高反药,修车六件套,甚至连雨衣都没有备,只是出发前下午和同学鼓捣了一下怎么拆车,就去上海站了。

不过自己也比较幸运,第一天就爬坡骑到海拔4200米的地方,竟然没有高反,后来在那曲淋了两次雨,竟然也没有感冒,不过这一般看个人体质,所以感冒药和高反药最好带上,因为一路上只有沱沱河和那曲才有医院,在高原生病是一件很纠结的事。还有一个大家比较关心的就是修车尤其是补胎的问题,这个貌似那些老驴都是强烈要求大家学习的,不过这次回来以后,我觉得还是没有必要的,一者修车很难学,而且极其麻烦,如果你在路上真的遇到爆胎的情况,自己一个人修好是不可能的,肯定要两三个人帮忙,而且至少需要一个小时;二者修车装备一般都是铁制品,很重,而长途骑行最需要的就是给自己的行李减负,每天骑十多个小时,你恨不得半路上把自己的行李全部扔掉;三者,青藏线的路况非常好,只要你的车是新车或者轮胎磨损很小,一般是不会出现爆胎的情况;四者,假如真的遇到爆胎的情况,我是不推荐自己盯着烈日拖队友下水和你一起在路边苦逼的修车,这个时候其实拦车搭你去下一个住宿点最好,要不找一个修车摊,没有的话晚上在住宿的地方修车肯定要比白天在路边修车好;最后一点就是关于衣物的问题,雨衣和防水罩是一定要带的,我这次没带上就吃了很大的亏,还有长袖衣服一套就可以了,在那种几天不能洗澡的情况下,十几天不换外套我想大家还是可以接受的。

二,关于卫生和住宿问题

长途骑行对于平时比较注意个人卫生的同学来说应该使一次灾难吧,想想每天骑了十多个小时以后,满身臭汗,晚上睡觉的前却不能洗澡甚至洗脸洗脚,现在回头看简直就是梦魇。一些老驴在出发前甚至很认真地说在骑车的十天途中,你可能到了拉萨才能洗一次澡,不过这就有点危言耸听了。一般来说,只要你不是那么装逼,两天洗一次澡还是可能的。我一般是向老板要一壶开水,然后用脸盆掺着凉水,抹上肥皂冲一下就好了,虽然没有淋浴那么爽,而且洗的也不是很干净,不过起码比身上黏糊糊的躺在床上要舒服的多。而且一般在县城停留住宿的时候,可以去当地的浴室,八块钱一次,当然,西藏的物价极高,比上海高一点,这个待会仔细说。

然后就是住宿,十天的途中只有三天会住在县城,其余都住在镇子上或者道班,住宿环境极其恶劣甚至恶心的你晚上睡不着。当然,想想你在那吃一顿饭的钱就可以住一晚,心里也许会平衡一点。一般来说,招待所都是10到20一晚,这个还得看你砍价的能力了,不过跟车队的话,在县级以上住宿舒服一点,可以几个人住宾馆开标间,而不是一个人苦逼的住脏乱差的招待所。沿途的很多住宿点只提供热水,没有电视,甚至有的地方连热水和电,手机信号都没有,很是悲剧,那边晚上一般九点半天黑,习惯十二点以后睡觉的我们,简直就是煎熬·······当然,人多一点还好,可以聊天打发时间,一个人骑得话,就要好好考虑晚上怎么过····

三,关于吃饭问题

这个很是讨厌,也是唯一让我觉得难受的地方·······整天就一个字,不是累,而是饿·····那种感觉真的刻苦铭心,每次骑到下午唯一的动力就是赶快到目的地赶紧吃饭···不然真怕自己会突然饿晕在公路上。不过每天骑十多个小时,只吃一顿晚饭·想想就内牛满面,也不知道自己怎么熬过来的··开始还会中午吃点压缩饼干,后来吃的你闻到那股味道就想吐,北方车友好一点,还会吃些白面馒头和大饼,想我每次就着水使劲往肚子里塞干的一捏就成面粉的馒头········吃了两口就再也不行了,后来就干脆什么都不吃,或者只喝红牛,一路吃自己买的奶糖。所以南方的童鞋出发前最好多吃点面食,让自己提前习惯。

还有一个让我意外的就是,沿途包括拉萨的物价简直高的不要脸,作为上海过去的,都表示那里的物价不能接受·····尤其是晚上吃饭,一般都是二十块钱一道菜,所以这个时候,跟车队的话就比较划算,可以大家一起搓一顿。还有一点就是,貌似西藏一大半的汉人都是四川人和河南人,沿路的饭店和超市几乎全是他们开的,由于路上饮食很不规律,川菜河南菜口味比较偏重,到拉萨的时候很多人都会轻微便秘,呵呵,这个要自己注意一点,很难受的。顺便说个事,希望女生这个时候回避一下:出发前男同胞很关心的一个问题就是,长途骑行会不会很蛋疼,所以备了一堆东西预防。就像我,买了一个硅胶坐垫,买了专门的骑行裤,甚至JF出发前还送了我一包卫生巾,好羞涩····在这里我现在很明确的告诉大家,一般第一天最疼的是膝盖,可能不习惯带弹簧护膝,膝盖内侧会磨出血,还有就是可能会蛋疼,但是不严重,第二天就会好很多。其实骑到后来,最难受的是菊花···嘿嘿多的就不说了,尴尬的厉害。

四,关于车队的问题

处理人际关系向来都是一个让人头疼的问题,尤其是和你一起同甘共苦骑行十天的车友。话说一路很是枯燥乏味,有几个车友晚上一起聊天吃饭还是很幸福的,如果遇到什么困难,那就更需要车友的帮忙了。不过跟车队也有几个大麻烦,比如性格问题,最严重的是骑行速度,我就是因为这个第二天开始就脱队一个人骑完剩下的路程。由于大家速度不一,而且每天按照路书要骑行一百多公里,所以到达目的地的时间肯定不一样,甚至相差甚远,早到两三的小时也很正常,但是由于一个车队,要一起吃饭住宿,所以你必须忍着饥饿等待车友全部到齐,这真的很让人烦恼····

所以一般车队都不希望有太多人加入,向我们车队这样全国各地不同年龄性别十人车队,其实是不合格的,最理想的是三四个熟悉的人一起组车队,一方面每天行进速度可以协调,另一方面也更好相处。还有一个就是关于脱队的问题,由于大家骑行速度相差很大,或者骑行安排产生冲突,或者在天气恶劣的情况下是搭车还是停留都会导致车队的内部分裂,所以大家在加入车队的时候一定要提前熟悉对方的身体状况,骑行安排。

最后,还是那句话,出发了就是成功,其实骑车去拉萨没有想象中的那么困难,一路上遇到很多神人,有64岁从苏州出发一路骑到拉萨,9000多里没搭过车,也有68岁北京出发的,还有父子一起骑行,情侣骑行的,挺让人感动的···········只要自己坚持下去,就会成功到达。

 

青藏线骑行装备清单
 

一.骑行用品:
1.冲锋衣(一件)
2.冲锋裤(一条)
3.睡袋 (一个)(没用上,可以不要,旅社被子有的是,用睡袋很麻烦的)
4.抓绒衣(一件)
5.羽绒服(一件要轻便的且旧的 )(4,5只要带一件)
6.外套(可以不带,平时就穿冲锋衣)
7.保暖裤(一 件,轻便毛裤即可)
8.运动裤(二件)
9.内裤( 二 件)
10.衬衣(二件)
11.袜子( 二双)
12鞋(旅游鞋一双,拖鞋一双)
13.防雨鞋罩(一双)(一定要)
14.手套(两付半指和全指骑行,一付防雨的)
15.水壶两个(冷,暖。最好都是暖的,气温低凉水不能喝。)
16.口罩两只。(没用)
17.腰包一个。
18.眼镜。(只要带一副透光中等的镜片就可)
19.皮筋,皮绳
22.头盔,太阳帽,
23。驭包及防水罩

二.附属装备
1.照相机,手机,MP3,
2.充电电池两对。
3.多用插座及各充电器。
4.手电筒。
5.卫生纸。
6.方便袋(可以不买,路上有你的食品袋子不扔就够了)。
7.胶带纸。
8.身份证。
9.银行卡(邮政,农行)。
10.洗脸用具。(毛巾两条,香皂,牙膏,牙刷,剃刀)
11.唇膏(吃饭后不擦嘴就可。)防晒霜,润肤露。(没用上)
12.路书,笔,笔记本,地图,火柴,针线。

三.药品类
1.防中暑的:人丹(两袋)。
2.防疲劳的:21金维他一瓶(每早晚各服两粒)。
3.防感冒的:,板蓝根冲剂(40袋,早晚各一袋,切记:一定要服用是因为高原气温低,遇到下雨时服两袋。)预防的,VC银*片(2袋)治疗的。
4.防外伤的:云南白药喷剂(没用上),创可贴(没用上)。
5.心脏病的:速效救心丸
6.睡眠的:艾司唑仑片(睡前一片,是因为晚上住宿旅馆多为公路边上,汽车噪声太大,睡眠不好会影响第二天骑行)(必用)
7.拉肚子的:泻痢停(必备),
8.皮炎的:(皮疹的,晒伤的)防晒霜及修复(可以不要的,没时间搽,就是用了也没用,晒黑是难免的,我买没启封)。肤轻松软膏(没用上)
9.消炎药品的:绿药膏(外用),,阿莫西林(内服),
10.高原反应的和治头痛的:(抗高原反应的胶囊---《红景天》到西宁(买两瓶)再到格尔木买(买三瓶),每瓶20元左右,早两粒晚三粒,一定要的)
11.治痛的:芬必得(没用上),
12.其它:金霉素眼膏(没用上),

四.修车工具
1.一套装(胶水,补子,锉子,内六扳手一套)
2.内胎一条(必备)。
3.刹车皮两付(没用上,青藏线很少刹车的)。
4.刹车线两根(没用上)。
5.辐条两根。(3,4,5,备了没用上,也不要了)
6.打气筒(记住:必备)
(1.2.6必须自备,不能依靠别人,长途骑行各人体力相差很多,当你是最后一位时,有了它你就不怕了)
各位车友:骑行青藏线并不可怕,怕的是你自己!心动不如行动!祝大家行动吧!

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